Datos y hojas de trabajo de James Starley

James Starley fue un inventor británico y el padre de la industria de la bicicleta. Sus innovaciones de los velocípedos, como el engranaje diferencial y la perfección de los sistemas de transmisión por cadena de las bicicletas, revolucionaron la industria de la bicicleta en ese momento. Su diferencial también se convirtió en la piedra angular del sistema de propulsión del automóvil.

Consulte el archivo de hechos a continuación para obtener más información sobre James Starley o, alternativamente, puede descargar nuestro paquete de hojas de trabajo de James Starley de 24 páginas para utilizarlo en el salón de clases o en el hogar.

Información y hechos clave

LA PRIMERA VIDA DE STARLEY

• James Starley nació el 21 de abril de 1830 en Albourne, Sussex, Inglaterra .
• Daniel Starley, su padre, sacó a James de la escuela cuando tenía nueve años para poder ayudar en la granja.
• A temprana edad, demostró su talento como inventor haciendo una trampa para ratas con una rama de sauce y una varilla de paraguas.
• En 1846, al darse cuenta de que la agricultura no era para él y su ingenio mecánico, huyó a Londres y trabajó como jardinero para John Penn en Lewisham.
• Usó su tiempo libre para crear dispositivos interesantes, como un mecanismo para permitir que un pato atravesara un agujero en una cerca y evitar que una rata lo siguiera cerrando una puerta. También encontró tiempo para reparar relojes y otros dispositivos mecánicos.
• Se casó con Jane Todd en 1853 y finalmente tuvieron tres hijos.

COMIENZO DE GRANDES COSAS POR VENDER

• John Penn notó el talento de Starley en los dispositivos mecánicos, así que cuando las máquinas de coser que compró para su esposa necesitaban ser reparadas, le preguntó a Starley. James no solo lo arregló, sino que también hizo algunas mejoras.
• John Penn quedó tan impresionado que lo recomendó a Josiah Turner, uno de los socios de una empresa de fabricación de máquinas llamada Newton, Wilson, and Company.
• Turner contrató a Starley en 1855 y trabajó con Newton Wilson en Londres. Esto le permitió dominar el mecanismo de la máquina e hizo mejoras en una máquina de punto de cadena doble.
• En 1861, Starley se mudó a Coventry y creó una fábrica de máquinas de coser con Josiah Turner. La llamaron European Sewing Machines Company, pero la cambiaron a Coventry Sewing Machine Co. en 1867. La empresa comenzó importando y comercializando máquinas de coser estadounidenses.
• Starley comenzó a inventar su versión de la máquina de coser y la patentó. Su invento más famoso fue el “europeo”, con el que el usuario puede coser los bordes de los puños o la parte inferior de las perneras del pantalón una vez maquillados.

LA PRIMERA BICICLETA DISEÑADA POR STARLEY

• En 1868, el agente de la empresa en París, Rowley B. Turner, trajo uno de los nuevos 'rompehuesos' de Francia .
• Starley se interesó mucho por la bicicleta. Disminuyó el tamaño de la rueda trasera y aumentó la rueda delantera. Lo llamó el 'Ariel'.
• Hizo más mejoras en este velocípedo, incluido un escalón de montaje, dirección de pivote central, reposapiés en las cuchillas de la horquilla, pedales cubiertos de goma y una llanta de goma sólida redondeada. Se convirtió en el diseño de bicicleta estándar durante la próxima década.
• En 1869, la empresa recibió 400 pedidos de velocípedos para exportar a Francia. Esto llevó a que el nombre de la empresa cambiara a Coventry Machinists Co. Ltd. Josiah Turner y James Starley continuaron siendo los gerentes. Al mismo tiempo, William Hillman y George Singer eran los capataces.
• En 1870, James Starley fundó una nueva empresa y dejó Coventry Machinists Co. En esta empresa, William Hillman y William Borthwick Smith se unieron a él, y este último se unió a él como socio comercial. Llamó a la empresa 'Smith, Starley and Co.' Empleaba a dos hombres y cuatro niños. Hillman dejó la empresa en 1872, pero la empresa siguió fabricando las máquinas de coser 'Europa' y la bicicleta 'Ariel'.
• Starley también inventó la rueda de radios tangencial conectando el buje a la llanta, lo cual es una mejora significativa con respecto a las ruedas de radios radiales.
• Starley diseñó el 'Triciclo de palanca Coventry', que incluía dos ruedas pequeñas en línea en el lado derecho y una rueda grande en el lado izquierdo. El ciclista pedaleó una transmisión por cadena que entregó potencia a la rueda grande.
• En 1877, Starley presentó el 'Salvo', el primer velocípedo con un sistema de engranajes diferencial que permitía que las ruedas giraran a diferentes velocidades. Posteriormente se utilizó en automóviles. Esto fue lo que los historiadores llamaron el más creativo de todos los inventos de Starley.

VIDA POSTERIOR

• Alrededor Navidad de 1880, Starley comenzó a enfermarse. En Pascua, descubrió un bulto en el costado derecho, que con razón diagnosticó como cáncer después de estudiarlo en una enciclopedia. Sir James Paget le dijo que solo le quedarían tres meses de vida. Murió el 17 de junio de 1881.
• Los hijos de Starley continuaron fabricando bicicletas. Su sobrino, John Kemp Starley, dejaría un impacto mucho más significativo después de diseñar y fabricar el Rover. Esta se convirtió en la primera bicicleta de seguridad exitosa y se convirtió en el marco de nuestras bicicletas modernas.

Hojas de trabajo de James Starley

Este es un paquete fantástico que incluye todo lo que necesita saber sobre James Starley en 24 páginas detalladas. Estos son hojas de trabajo de James Starley listas para usar que son perfectas para enseñar a los estudiantes sobre James Starley, quien fue un inventor británico y el padre de la industria de la bicicleta. Sus innovaciones de los velocípedos, como el engranaje diferencial y la perfección de los sistemas de transmisión por cadena de las bicicletas, revolucionaron la industria de la bicicleta en ese momento. Su diferencial también se convirtió en la piedra angular del sistema de propulsión del automóvil.

Lista completa de hojas de trabajo incluidas

• Datos de James Starley
• Biografía de Starley
• Los inicios de Starley
• Una innovación importante
• Carrera de un inventor
• Cuatro logros
• Velocipedes de Starley
• Hecho o farsa
• Dos bicicletas
• Usar bicicleta
• Construyendo su bicicleta

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Estas hojas de trabajo se han diseñado específicamente para su uso con cualquier plan de estudios internacional. Puede usar estas hojas de trabajo tal como están o editarlas con Presentaciones de Google para que sean más específicas para los niveles de habilidad de sus estudiantes y los estándares del plan de estudios.

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